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  11月19日,在俄羅斯聖彼得堡,北京舞蹈學院的學生在艾夫曼兒童劇院表演芭蕾舞劇《天鵝湖》。新華社發(莫京娜攝)  新華社聖彼得堡11月20日電(記者魯金博)北京舞蹈學院19日晚在俄羅斯聖彼得堡艾夫曼兒童劇院上演芭蕾舞劇《天鵝湖》,受到俄羅斯觀眾的熱烈歡迎。  此次演出的《天鵝湖》是蘇聯芭蕾舞大師古雪夫指導和編排的版本,也是中國演出團體首次在《天鵝湖》的故鄉表演這部經典名劇。  觀眾娜塔莎說,她每年幾乎都要看一場《天鵝湖》,她非常喜歡今天演出的這個版本。她說,孩子們跳得太棒了,與柴可夫斯基的曲子完美融合。  俄羅斯著名編舞大師鮑奡·艾夫曼觀看表演後說,北京舞蹈學院學生演員在《天鵝湖》誕生地幾乎原汁原味地呈現了這部經典芭蕾舞劇,演出十分精彩。  北京舞蹈學院芭蕾舞系主任鄒之瑞介紹說,1957年,古雪夫帶領多位蘇聯舞蹈專家來到北京舞蹈學校(北京舞蹈學院的前身),指導編排芭蕾舞。1958年,《天鵝湖》全劇第一次由北京舞蹈學校正式搬上新中國舞臺。2014年,北京舞蹈學院在建校60週年之際,復排了古雪夫版的《天鵝湖》全劇。今天北京舞蹈學院攜《天鵝湖》回到其故鄉,將加深中俄文化交流。  北京舞蹈學院此次是應第八屆聖彼得堡國際文化論壇邀請來俄演出,被列為論壇中國主賓國演出活動。

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  新華社廈門11月20日電(記者余俊傑)第28屆中國紀錄電影推薦表彰單元暨紀錄電影產業發展研討會20日在廈門舉行。這是金雞百花電影節自1992年創辦以來,首次專門設置紀錄片單元,聚焦推動紀實電影發展。  此次研討會共展示5部優秀紀錄片作品,分別是《尺八·一聲一世》《張藝謀和他的影》《生活萬歲》《四個春天》《黃河尕謠》;其中《尺八·一聲一世》是紀錄電影首次作為國產新片展開幕影片亮相,該片忠實記錄了演奏者的經歷與思考,以音樂為尺,丈量著人生的寬闊天地。  一個國家如果沒有紀錄片,就像一個家庭沒有相冊。中國電影家協會副主席尹鴻表示,進入新時代,我國人民日益增長的美好生活需要的精神文化層面愈加凸顯,人民對美好精神文化的需求愈加強勁,紀錄電影深刻而動人的敘述視角正好滿足了社會文化發展的需求。  尹鴻說,文化市場正在強烈關注紀錄電影的創作動態,好內容、好作品一定能在社會性與商業性方面實現雙贏。  中央新影集團副總裁趙捷認為,紀錄電影如何與時代發展同步,完成其在市場化程序中的蛻變,使之保持歷久彌新的生命力,成為擺在中國紀錄電影人面前的重要課題。  研討會上還發佈了《中國紀錄電影2018-2019行業觀察報告》,顯示國產紀錄電影生產數量穩步增長,吸引觀影人數持續增加,其中電影《厲害了,我的國》以億元位居近兩年紀錄電影票房首位。  報告中還提到,大眾生活類題材紀錄電影如《生活萬歲》《零零後》等作品,在各大社交視頻平臺上播放量很高,創作者和觀影者產生良性互動,讓紀錄電影深入走進年輕一代的精神場。婓覂薯芢輛勤俋羲溫源醱ㄛ楷票賸2019爛唳姘睿赻籀彸桄⑹俋妀芘訧蛹醱ь等ㄛ姻磈敻竀疑磈撋甲奜獌甃忑暫輴皵ぐ輮岡皇◎Ⅸ芊飪昢埏壽衾姻禠す爣掛性郱昢珛孺湮羲溫軘磁彸萸馱釬源偶腔蠶葩◎﹝籵徹祥善謗爛奀潔腔蜊婖ㄛ毞陎游豪痔颯珂綴鳳ぜ綬控吽盺馱最欴啣﹜綬控吽忑蠶杻伎苤淜劓蟯厙綻杻伎苤淜脹備瘍﹝﹛﹛炾輪す硌堤ㄛ絞ヶㄛ冪撳室羃耽瑧鶭瘛蝖

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梊郋2020-02-17

妢恅虷  近日,通化市舉辦銀稅互動活動日,推動全市銀稅互動在優化營商環境和新舊動力轉換中發揮更大效應,進一步破解中小微企業融資難、融資貴的難題。圖為貸款集中發放儀式。裴虹薦攝  吉林日報11月21日訊(記者王忠先通訊員趙妍):在全面升級營商環境進程中,今年通化市先後出臺了《優化營商環境100條》和制定了關於整治破壞營商環境阻礙民營經濟發展23項專項整治任務,把政府圍著企業轉、企業有事馬上辦理念與媽媽式服務結合起來,堅持不叫不到、隨叫隨到、說到做到、服務週到。市級領導包保重點110戶企業,部門主動服務企業,幫助企業解難題。日前,在全國262個地級市綜合信用指數排名中通化市名列54位,連續15個月位居全省前列。  減稅費、降成本、解難題,助力企業增動能。今年全市預計減收稅費10億元,前9個月減稅億元,涉及納稅人萬戶次。全年重點企業平均每戶企業少繳稅費1300萬元左右。萬通藥業受降稅政策拉動,營業收入預計增加6300萬元。開展清理拖欠民營企業中小企業賬款專項行動,截至9月末督促還款7900萬元。同時,將項目建設中需要繳納支付的各種服務費用納入財政預算,每年需要支出約1000萬元。涉企收費實行清單動態化管理,下調由市級定價的垃圾和污水處理費。還出臺了加強金融服務實體經濟10條舉措,組建了金融諮詢委員會,建立了銀行理事輪值制度,著力破解企業融資難融資貴問題,助推實體經濟發展。設立了規模3億元、首期規模1億元的應急週轉基金,目前已發放應急週轉貸款億元。在全市推出了免稅貸、減稅貸新產品,為企業貸款億元。  強監管、不缺位、防風險,創新方式增效能。實現了監管常態化、標準化、智慧化。互聯網+監管認領監管事項目錄清單總數4903項,發佈檢查實施清單3744項,監管覆蓋率%,行為覆蓋率%,位列全省第3。市本級開展雙隨機抽查87次,隨機抽取檢查對象2022戶,抽取檢查人員368人次,極大地減少了職能部門隨意深入企業檢查的頻次。夯實信用監管工作基礎,先後制定紅黑名單及守信聯合激勵和失信聯合懲戒辦法、公共信用信息目錄徵集工作辦法等一系列意見和措施,不斷完善信用體系建設。綜合信用指數排名連續15個月位居前100名。  減環節、減時限、減材料,政務服務提效率。切實提高政府服務效能,堅持問題導向、目標導向、責任導向、效果導向四個導向,突出提效率、重落實、解難題、見成效四項重點,落實好代辦制和萬人幫萬企活動,切實提高群眾和企業便利化獲得感。先後9個批次向東昌區、二道江區、醫藥高新區下放、委託授權97項、147項、930項,放權數量和質量走在全省前列。擬保留市本級政務服務事項2550項。實行了市場主體住所登記申報承諾制,對106項涉企行政審批事項採取取消審批、審批改備案、告知承諾、優化準入等四種方式,實現市場準入寬進嚴出。推行工程項目審批改革後,施工許可申請材料減少47%。實行綜窗改革後,受理窗口減少50%。水、電、氣、熱、違章罰款網上繳費,社保、醫保、公積金手機查詢。實行代辦跟辦機制,已為通化洪福堂中醫藥健康養生小鎮建設等17個項目提供代辦服務。  引人才、用人才、留人才,提高核心競爭力。為滿足企業亟需的人才,通化市制定並實施1+7人才政策,千名學子歸巢計劃回引學子616人,其中985211本科生、碩士生366人,選派224人到企業挂職服務,通化籍人才正在逐步回流。同時,連續兩年舉辦了兩屆企業家節,表彰鼓勵了一批民營企業家,肯定了企業家的地位、褒獎了企業家的貢獻,營造了尊重、包容、善待企業家的濃厚氛圍。  建機制、定戰略、抓規劃,打造高標準數字政府。以五大任務和十二大工程為主線,城鄉統籌、市縣一體、共建共享,全面推進數字化建設。成立數字通化建設領導小組數字通化專家委員會通化市數字產業發展聯盟,為數字通化建設提供統籌設計、融合引領和智力支撐。編制數字通化總體規劃,開展11場專題座談會和15次走訪調研,編制《數字通化建設規劃》初稿,現已公開招標。形成12345便民服務熱線平臺、政務服務無差別受理支撐系統、網上仲介超市、知政APP平臺建設方案。電子政務外網實現市縣鄉三級接入;行政審批對接省和國家的一體化政務平臺,目前,市直部門錄入政務服務事項要素萬個。多領域推進數字通化建設,完成通化市旅遊大數據平臺建設、形成數字城管初步設計、完成好幫養老雲服務平臺升級。與高投公司達成初步意向,建設數字產業招商樓,面向全國數字化企業招商,哈爾濱高森智慧科技有限公司、盛世光明集團等5家數字企業已落戶產業園。

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苤刓薯珩2020-02-17 15:20:18

  新華社北京11月20日電最高人民法院18日發佈了《關於審理走私、非法經營、非法使用興奮劑刑事案件適用法律若干問題的解釋》,其中明確規定了涉興奮劑犯罪的定罪量刑法律適用問題,將自2020年1月1日起施行。  多位法學專家認為,司法解釋的亮點之一在於從源頭打擊興奮劑,並體現了從嚴的刑事政策導向,再次向國際、國內展示了中國對興奮劑零容忍的決心,對推動我國反興奮劑工作法治化進程具有重大現實意義。  亮點一:源頭遏制  中國政法大學副教授于衝認為,司法解釋解決的主要問題,集中在對興奮劑源頭的打擊,主要包括對於運動員、運動員輔助人員走私興奮劑目錄所列物質,或者其他人員以在體育競賽中非法使用為目的走私、非法經營興奮劑目錄所列物質,生產、銷售含有興奮劑目錄所列物質的食品等行為。  清華大學教授黎宏解讀,司法解釋主要是以現行刑法的相關規定為基礎,對於體育運動當中出現的使用興奮劑行為,從可能構成犯罪的角度進行了系統梳理。其中,運動員本人、領隊、教練、隊醫等運動員輔助人員以及運動員家屬、運動員管理機關的工作人員等相關人員以在體育運動中出於非法使用的目的而走私興奮劑的,可以構成刑法所規定的走私類犯罪。  此外還囊括了:違規經營興奮劑的,可以構成非法經營罪;生產、銷售含有興奮劑目錄所列物質的食品可以構成生產、銷售不符合安全標準的食品罪,生產、銷售有毒、有害食品罪。這都為在國內市場源頭上堵截興奮劑的買賣做出了規定。  亮點二:從嚴打擊  黎宏認為,司法解釋出臺在現行刑法所規定的範圍之內,力所能及地採用最為嚴厲的制裁手段,對使用興奮劑進行打擊,以防止興奮劑在體育運動中蔓延。  中國政法大學教授曲新久進一步舉例說,司法解釋規定,運動員、運動員輔助人員以及其他相關人員走私屬於普通物品之興奮劑的,偷逃應繳稅額1萬元以上或者一年內曾因走私被給予二次以上行政處罰後又走私的,以走私普通貨物、物品罪定罪處罰。與以往司法解釋規定構成走私普通貨物、物品罪之偷逃應繳稅的起點是10萬元以上相比,是十倍的差異,體現了從嚴的刑事政策導向。  于衝認為,從司法解釋的內容來看,其直接目的在於強化對興奮劑問題的從嚴制裁,但根本目的在於對體育相關行為的立法引導和犯罪預防。司法解釋在規則設計上,有的放矢,寬嚴相濟,明確了定罪、量刑的標準,明確了興奮劑違法行為入刑的行為類型,合理劃分入罪對象,明確納入刑法評價半徑的專門性問題的判定標準,從證據標準、取證程序上確保相關案件的可操作性。  亮點三:保護未成年人與殘疾人  曲新久解讀,司法解釋的另一亮點是明確規定,對未成年人、殘疾人負有監護、看護職責的人組織未成年人、殘疾人在體育運動中非法使用興奮劑,情節惡劣的,以虐待被監護、看護人罪定罪處罰。這一規定屬於擴張解釋,即超出虐待之通常含義、字面含義的解釋。  于衝表示,司法解釋合理劃分入罪對象,嚴厲打擊體育輔助人員、教練員等強迫、引誘、欺騙未成年人、殘疾人在體育運動中非法使用興奮劑的行為。以往一些教練員為了實現考核目標,教唆、幫助學生使用興奮劑,對於青少年的身心健康和發展造成了嚴重損害,而目前的法律體系對於教練員等教唆、幫助甚至是脅迫使用興奮劑的人員處罰力度極輕,同其所獲得的非法利益嚴重不成比例。  于衝認為,司法解釋的打擊重點由運動員兼顧制裁對未成年人、殘疾人負有監護、看護職責的人,強迫、引誘、欺騙未成年人、殘疾人在體育運動中非法使用興奮劑的行為。標簽:

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匙笢冪撳撿衄竭Ч誑硃俶ㄛ磁釬鍰郖梑禠寊飽ㄒ洛縣18部門聯合發佈30項舉措助力海南自貿區建設提速||  記者19日從商務部網站獲悉,為推進海南自貿試驗區建設和發展,日前商務部等18部門聯合印發了《關於在中國(海南)自由貿易試驗區試點其他自貿試驗區施行政策的通知》(以下簡稱《通知》),提出了30項適用於海南自貿試驗區的其他自貿試驗區施行政策。分析人士指出,2020年海南自貿試驗區建設將進入攻堅年,30項政策將有利於提高建設效率。  《通知》包括四大方面:一是在提升投資貿易便利化水平方面,提出支持設立首次進口藥品和生物製品口岸、允許外國律師事務所與中國律師事務所實行聯營等12項內容;二是在擴大金融領域開放方面,提出支持民營資金進入金融業、加強與境外人民幣離岸市場戰略合作等7項內容;三是在加快航運領域發展方面,提出允許特定條件下租用外籍船舶從事臨時運輸、進一步便利國際船舶管理企業從事海員外派服務等7項內容;四是在其他方面,提出探索建立公共信用信息和金融信用信息互補機制、探索建立土地節約集約利用新模式等4項內容。  業內人士指出,海南自貿區建設迎來攻堅年,借助其他自貿試驗區的成功經驗,尤其是在生物醫藥、金融業、航運等與海南密切相關的產業先行先試做法,將有助於加快落實《中國(海南)自由貿易試驗區總體方案》(以下簡稱《方案》)提出的總體目標,推進海南自貿試驗區建設破局。  據了解,2018年10月16日,國務院批復同意設立中國(海南)自由貿易試驗區,並於同日印發上述《方案》。《方案》明確,到2020年,自貿試驗區建設取得重要進展,並指出以現有自貿試驗區試點任務為基礎,在加快構建開放型經濟新體制、加快服務業創新發展、加快政府職能轉變等方面開展改革試點。同時,結合海南特點,在醫療衛生、文化旅遊、生態綠色發展等方面提出特色試點內容。  商務部國際貿易經濟合作研究院副主任張菲在接受《經濟參考報》記者採訪時表示,18部門聯合發佈的《通知》提出在海南自貿試驗區試點其他自貿試驗區的政策,首先有利於提高海南自貿試驗區的建設效率。其次,《通知》提出的四方面30項政策,因地制宜結合了海南自貿試驗區(港)的發展定位和產業特色。  《通知》將對海南自貿試驗區的生物醫藥進口貿易、法律服務、金融服務以及航運服務等行業發展產生重要推動作用。張菲說。(王文博吳茂輝)﹝﹛﹛蔬劼ㄩ眕賤樵恀枙妗虴潰桄翋枙諒郤傖虴﹛﹛婓菴媼蠶翋枙諒郤笢ㄛ蔬劼吽巹猁⑴眕載湮薯僅賤樵妗暱恀枙ㄛ參澄厥恀枙絳砃嫗援翋枙諒郤姘最ㄛ眕賤樵恀枙腔妗虴懂潰桄翋枙諒郤腔傖虴﹝﹝

啞綸赽2020-02-17 15:20:18

﹛﹛擂惆耋ㄛ眕伎蹈淉葬輪桸票ㄛ甜羶衄莞壺踢扽潰聆藷腔湖呾ㄛ硐岆衄褫夔熬屾妏蚚棒杅﹝ㄛ  8月18日,中國ETC服務平臺當日正式上線提供服務。  徐駿作(新華社發)  交通運輸部日前發佈消息,全國高速公路ETC(全自動電子收費系統)門架系統和車道改造全面完工,取消高速公路省界收費站工作進入聯調聯試階段。城市發展,交通先行。近年來,依靠ETC、電子停車指引、電子自助付費等新型技術,中國智慧交通建設駛入快車道。  一腳油門暢行高速路  安裝ETC之後,貨車可以和普通客車一樣走ETC專用道,真的實現了一腳油門暢行全國高速公路。中外運物流東北有限公司運輸部總經理張洋經常開貨車上下高速路。以前,每次進出收費站時的長時間排隊等待是他最苦惱的一件事。最近,公司300多輛貨車統一安裝了貨車ETC記賬卡,不僅通行效率是人工的35倍,還能享受先通行後付費的記賬付費。  大貨車使用ETC還可以減少油耗和碳排放量。一家集裝箱運輸企業的負責人算了一筆賬,一輛大貨車安裝ETC後,每車次平均可減少10至20分鐘通行時間,一年能減少300至500升柴油,平均每台車節約成本可達3000元。  目前,遼寧、河南、廣東、廣西、浙江、福建等正陸續發行貨車ETC記賬卡。據交通運輸部規定,這種套裝發行將成為下一步全國貨車ETC卡發行的標準模式。  普通小汽車安裝ETC的好處也顯而易見。很多車主表示,安裝ETC免去了節假日高速排隊的煩惱。記者在首都機場高速收費站出口看到,未安裝ETC車輛只能通行混合車道,排隊等候及通過時長約3分鐘,ETC車道則暢通無阻,每輛車平均通行時間僅為23秒。  出租車上高速,乘車費和過路費合併結算,還能開電子發票。11月15日,全國首個出租車ETC方案在廣東深圳上線。這套方案通過ETC車載設備與出租車計價器直連等全新技術手段,不僅為乘客解決了在高速出行時的開票難題,也提升了出租車的高速通行效率。目前,裝有ETC的首批1000輛試點出租車已全部完成ETC安裝改造,下一步將陸續在深圳全市推行。  近年來,類似的ETC應用服務創新、技術創新不斷出現,各項政策起到了推動作用。國務院辦公廳今年5月下旬印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,實現不停車快捷收費,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。  隨著ETC全國聯網落地完成,中國ETC用戶數量不斷增加。預計到今年12月底,全國ETC用戶數量將突破億,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。專家表示,這意味著高速公路將迎來智慧通行時代。  涉車場景應用更豐富  最近,北京市朝陽區一家商場地下車庫出現一種新型停車繳費方式。車庫進口處和出口處上方各安裝了一台讀取車牌和停車時長的感應器。當車輛進場時,車內的ETC設備會發出一聲嘀的提示音;出場時,車輛無需停車就完成自動繳費。  停車場負責人表示,新系統上線後,不僅商場停車場有望實現24小時無人值守,還大大提升了車輛進出場的通行速度。如今,在很多城市的停車場,這種基於ETC的無感支付系統正在快速推廣。  截至2018年底,中國汽車保有量已達億輛,ETC為解決停車難題等涉車領域應用提供了智慧解決方案。《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,鼓勵ETC在停車場等涉車領域應用,包括機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站,以及居民小區、旅遊景區等,未來基於ETC的智慧停車系統將涉及越來越多場景。  在貴州、河北省內一些指定加油站內,一家商業銀行最近開始試點智慧加油服務:安裝該銀行ETC的車主只要進入指定加油站ETC專用通道加油,即可享受免下車、免排隊繳款、免刷卡、免掃碼,從開車進場到離場2分鐘內完成的即加即走加油體驗。  業內專家表示,隨著移動互聯網技術、物聯網技術不斷發展,智慧停車平臺、停車誘導系統及城市停車場所等之間的信息壁壘將逐步被打破,停車交費、加油、洗車、購物等多種涉車場景快速應用將不斷增多,真正構建起城市智慧交通體系。  ETC行業亂象亟待整治  在此過程中,一些掣肘新技術發揮作用的問題也逐漸顯現,亟待重視。  據報道,今年下半年以來,各家銀行大力佈局ETC業務,各地頻頻爆出一些車主車牌或個人信息被搶注ETC的現象。一些有償代辦的推廣專員還通過非法倒賣車主信息,趁機牟利。相關律師指出,網上代辦ETC,非法獲取、轉讓、使用他人信息,買賣雙方都涉嫌侵犯公民個人信息。  在線辦理ETC服務也出現不少問題。以某社交媒體ETC助手為例,設備無法激活、押金退還困難、設備發貨延遲等問題成了用戶投訴的重災區。專家表示,隨著ETC用戶逐漸飽和,ETC市場發展將進入下半場,比拼的是服務品質,不達標商家將被淘汰。  技術應用仍需不斷完善。以貨車ETC記賬卡為例,其好處不言而喻,但發行推廣也有難點。遼寧省高速公路運營管理公司董事長劉雲峰表示,由於貨車用戶分散,記賬卡發行需要銀行授信管理;此外貨車車型常發生變化,這對ETC標簽寫法、車型識別都提出了一定挑戰。  專家表示,隨著中國進入智慧交通時代,做好相關體制機制創新,加強各項業務服務對接、相關技術完善、加大對用戶培訓和宣傳等工作極為重要,如此才能讓技術革新更好服務人們的交通出行。(彭訓文)﹝﹛﹛華笢漆恲轡腔栠嫖芵徹產薛躉Х黰鄳嘐ㄛ珨釱釱嘉洷幫朸趕冼嚘芺併蛐砉鼏鼏褆ㄛ桯尨覂藝睿薯講ㄛ咂佽覂洷幫嘉萎眙扲腔細擭閩銓ㄛ鍔侇繚謯魟隑睎妢酗碩爵ㄛ麥郳婓恅隴賒橙笢﹝﹝

呤苤轅2020-02-17 15:20:18

醴ヶㄛ僕賤樵域痐麵恀枙171跺ㄛ扡摯蛂晙醱儅1778勀す源譙﹜懈鏍勀誧﹝ㄛ  近日,通化市舉辦銀稅互動活動日,推動全市銀稅互動在優化營商環境和新舊動力轉換中發揮更大效應,進一步破解中小微企業融資難、融資貴的難題。圖為貸款集中發放儀式。裴虹薦攝  吉林日報11月21日訊(記者王忠先通訊員趙妍):在全面升級營商環境進程中,今年通化市先後出臺了《優化營商環境100條》和制定了關於整治破壞營商環境阻礙民營經濟發展23項專項整治任務,把政府圍著企業轉、企業有事馬上辦理念與媽媽式服務結合起來,堅持不叫不到、隨叫隨到、說到做到、服務週到。市級領導包保重點110戶企業,部門主動服務企業,幫助企業解難題。日前,在全國262個地級市綜合信用指數排名中通化市名列54位,連續15個月位居全省前列。  減稅費、降成本、解難題,助力企業增動能。今年全市預計減收稅費10億元,前9個月減稅億元,涉及納稅人萬戶次。全年重點企業平均每戶企業少繳稅費1300萬元左右。萬通藥業受降稅政策拉動,營業收入預計增加6300萬元。開展清理拖欠民營企業中小企業賬款專項行動,截至9月末督促還款7900萬元。同時,將項目建設中需要繳納支付的各種服務費用納入財政預算,每年需要支出約1000萬元。涉企收費實行清單動態化管理,下調由市級定價的垃圾和污水處理費。還出臺了加強金融服務實體經濟10條舉措,組建了金融諮詢委員會,建立了銀行理事輪值制度,著力破解企業融資難融資貴問題,助推實體經濟發展。設立了規模3億元、首期規模1億元的應急週轉基金,目前已發放應急週轉貸款億元。在全市推出了免稅貸、減稅貸新產品,為企業貸款億元。  強監管、不缺位、防風險,創新方式增效能。實現了監管常態化、標準化、智慧化。互聯網+監管認領監管事項目錄清單總數4903項,發佈檢查實施清單3744項,監管覆蓋率%,行為覆蓋率%,位列全省第3。市本級開展雙隨機抽查87次,隨機抽取檢查對象2022戶,抽取檢查人員368人次,極大地減少了職能部門隨意深入企業檢查的頻次。夯實信用監管工作基礎,先後制定紅黑名單及守信聯合激勵和失信聯合懲戒辦法、公共信用信息目錄徵集工作辦法等一系列意見和措施,不斷完善信用體系建設。綜合信用指數排名連續15個月位居前100名。  減環節、減時限、減材料,政務服務提效率。切實提高政府服務效能,堅持問題導向、目標導向、責任導向、效果導向四個導向,突出提效率、重落實、解難題、見成效四項重點,落實好代辦制和萬人幫萬企活動,切實提高群眾和企業便利化獲得感。先後9個批次向東昌區、二道江區、醫藥高新區下放、委託授權97項、147項、930項,放權數量和質量走在全省前列。擬保留市本級政務服務事項2550項。實行了市場主體住所登記申報承諾制,對106項涉企行政審批事項採取取消審批、審批改備案、告知承諾、優化準入等四種方式,實現市場準入寬進嚴出。推行工程項目審批改革後,施工許可申請材料減少47%。實行綜窗改革後,受理窗口減少50%。水、電、氣、熱、違章罰款網上繳費,社保、醫保、公積金手機查詢。實行代辦跟辦機制,已為通化洪福堂中醫藥健康養生小鎮建設等17個項目提供代辦服務。  引人才、用人才、留人才,提高核心競爭力。為滿足企業亟需的人才,通化市制定並實施1+7人才政策,千名學子歸巢計劃回引學子616人,其中985211本科生、碩士生366人,選派224人到企業挂職服務,通化籍人才正在逐步回流。同時,連續兩年舉辦了兩屆企業家節,表彰鼓勵了一批民營企業家,肯定了企業家的地位、褒獎了企業家的貢獻,營造了尊重、包容、善待企業家的濃厚氛圍。  建機制、定戰略、抓規劃,打造高標準數字政府。以五大任務和十二大工程為主線,城鄉統籌、市縣一體、共建共享,全面推進數字化建設。成立數字通化建設領導小組數字通化專家委員會通化市數字產業發展聯盟,為數字通化建設提供統籌設計、融合引領和智力支撐。編制數字通化總體規劃,開展11場專題座談會和15次走訪調研,編制《數字通化建設規劃》初稿,現已公開招標。形成12345便民服務熱線平臺、政務服務無差別受理支撐系統、網上仲介超市、知政APP平臺建設方案。電子政務外網實現市縣鄉三級接入;行政審批對接省和國家的一體化政務平臺,目前,市直部門錄入政務服務事項要素萬個。多領域推進數字通化建設,完成通化市旅遊大數據平臺建設、形成數字城管初步設計、完成好幫養老雲服務平臺升級。與高投公司達成初步意向,建設數字產業招商樓,面向全國數字化企業招商,哈爾濱高森智慧科技有限公司、盛世光明集團等5家數字企業已落戶產業園。﹝﹛﹛笢弊鰍源萇厙衄癹孮庣屎麾睿輒囆蛜玿音驐甚す獃絳岉捈漶﹛<賱埽痗蠶翋枙諒郤扡摯等弇睿刱捧僇完耤〨講湮腔妗暱ㄛ鰍源萇厙絨郪樓Ч覺赫硌絳ㄛ芼堤軘磁衪覃ㄛ參羲桯翋枙諒郤肮邈妗絞ヶ蜊賂楷桯恛隅跪砐恄鬅廕玅蟪提疤疤窸伀噩用閥俴贏尤鷜廕玅蟪提皆埽厥妓諺玥用誨皆櫛倞頗珨諺脹ㄛ芼堤蚰疑わ珛笢脯鍰絳啤赽睿鍰絳補窒翋枙諒郤ㄛ酕妗價脯絨盓窒悝炾諒郤睿潰弝淕蜊﹝﹝

ь阨謎怮檔2020-02-17 15:20:18

  人民網貴陽11月20日電(高華)11月20日,海外電視節目貴陽時間落地歐洲開播儀式在貴陽廣播電視臺演播大廳舉行。  貴陽時間是貴陽廣播電視臺、貴陽市文化和旅遊局在中共貴陽市委宣傳部的指導下,與英國普羅派樂衛視共同開辦的海外電視周播欄目。欄目每期30分鐘,倫敦時間每週四16:30-17:00在英國普羅派樂衛視面向全歐洲播出。內容涵蓋介紹貴陽的經濟、文化、人文、旅遊、城市建設等多方面的情況和成就,借助英國普羅派樂衛視覆蓋全歐洲45個國家和地區,6000萬人口的平臺優勢,展示爽爽貴陽、大數據之都的獨特魅力。  在開播儀式上,貴陽廣播電視臺黨委書記、臺長吳檳介紹了貴陽時間落地歐洲的相關情況。他說:貴陽廣播電視臺精選國外優質傳播資源,攜手貴陽市文化和旅遊局與英國普羅派樂衛視合作,在歐洲建立的常設傳播陣地。貴陽市將以貴陽時間為宣傳紐帶,融合多種資源,適時舉辦線下落地活動,讓世界認識貴陽,有力傳遞貴陽聲音。  據介紹,貴陽時間的開播,開創了城市外宣與英國主流媒體合作的新模式,開啟了城市外宣在媒體融合道路上的新嘗試,真正實現從硬宣傳到軟傳播、從粗放式傳播到精準化傳播、從單向傳播到雙向交流的三個質的轉變,切實提升貴陽這座城市文化傳播過程中的公信度和影響力,實現了貴陽外宣工作的突破性進展。ㄛ﹛﹛婓酴坒ㄛ傑庈睿觼游腔憩珛剒⑴誕湮﹝﹝  8月18日,中國ETC服務平臺當日正式上線提供服務。  徐駿作(新華社發)  交通運輸部日前發佈消息,全國高速公路ETC(全自動電子收費系統)門架系統和車道改造全面完工,取消高速公路省界收費站工作進入聯調聯試階段。城市發展,交通先行。近年來,依靠ETC、電子停車指引、電子自助付費等新型技術,中國智慧交通建設駛入快車道。  一腳油門暢行高速路  安裝ETC之後,貨車可以和普通客車一樣走ETC專用道,真的實現了一腳油門暢行全國高速公路。中外運物流東北有限公司運輸部總經理張洋經常開貨車上下高速路。以前,每次進出收費站時的長時間排隊等待是他最苦惱的一件事。最近,公司300多輛貨車統一安裝了貨車ETC記賬卡,不僅通行效率是人工的35倍,還能享受先通行後付費的記賬付費。  大貨車使用ETC還可以減少油耗和碳排放量。一家集裝箱運輸企業的負責人算了一筆賬,一輛大貨車安裝ETC後,每車次平均可減少10至20分鐘通行時間,一年能減少300至500升柴油,平均每台車節約成本可達3000元。  目前,遼寧、河南、廣東、廣西、浙江、福建等正陸續發行貨車ETC記賬卡。據交通運輸部規定,這種套裝發行將成為下一步全國貨車ETC卡發行的標準模式。  普通小汽車安裝ETC的好處也顯而易見。很多車主表示,安裝ETC免去了節假日高速排隊的煩惱。記者在首都機場高速收費站出口看到,未安裝ETC車輛只能通行混合車道,排隊等候及通過時長約3分鐘,ETC車道則暢通無阻,每輛車平均通行時間僅為23秒。  出租車上高速,乘車費和過路費合併結算,還能開電子發票。11月15日,全國首個出租車ETC方案在廣東深圳上線。這套方案通過ETC車載設備與出租車計價器直連等全新技術手段,不僅為乘客解決了在高速出行時的開票難題,也提升了出租車的高速通行效率。目前,裝有ETC的首批1000輛試點出租車已全部完成ETC安裝改造,下一步將陸續在深圳全市推行。  近年來,類似的ETC應用服務創新、技術創新不斷出現,各項政策起到了推動作用。國務院辦公廳今年5月下旬印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,實現不停車快捷收費,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。  隨著ETC全國聯網落地完成,中國ETC用戶數量不斷增加。預計到今年12月底,全國ETC用戶數量將突破億,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。專家表示,這意味著高速公路將迎來智慧通行時代。  涉車場景應用更豐富  最近,北京市朝陽區一家商場地下車庫出現一種新型停車繳費方式。車庫進口處和出口處上方各安裝了一台讀取車牌和停車時長的感應器。當車輛進場時,車內的ETC設備會發出一聲嘀的提示音;出場時,車輛無需停車就完成自動繳費。  停車場負責人表示,新系統上線後,不僅商場停車場有望實現24小時無人值守,還大大提升了車輛進出場的通行速度。如今,在很多城市的停車場,這種基於ETC的無感支付系統正在快速推廣。  截至2018年底,中國汽車保有量已達億輛,ETC為解決停車難題等涉車領域應用提供了智慧解決方案。《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,鼓勵ETC在停車場等涉車領域應用,包括機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站,以及居民小區、旅遊景區等,未來基於ETC的智慧停車系統將涉及越來越多場景。  在貴州、河北省內一些指定加油站內,一家商業銀行最近開始試點智慧加油服務:安裝該銀行ETC的車主只要進入指定加油站ETC專用通道加油,即可享受免下車、免排隊繳款、免刷卡、免掃碼,從開車進場到離場2分鐘內完成的即加即走加油體驗。  業內專家表示,隨著移動互聯網技術、物聯網技術不斷發展,智慧停車平臺、停車誘導系統及城市停車場所等之間的信息壁壘將逐步被打破,停車交費、加油、洗車、購物等多種涉車場景快速應用將不斷增多,真正構建起城市智慧交通體系。  ETC行業亂象亟待整治  在此過程中,一些掣肘新技術發揮作用的問題也逐漸顯現,亟待重視。  據報道,今年下半年以來,各家銀行大力佈局ETC業務,各地頻頻爆出一些車主車牌或個人信息被搶注ETC的現象。一些有償代辦的推廣專員還通過非法倒賣車主信息,趁機牟利。相關律師指出,網上代辦ETC,非法獲取、轉讓、使用他人信息,買賣雙方都涉嫌侵犯公民個人信息。  在線辦理ETC服務也出現不少問題。以某社交媒體ETC助手為例,設備無法激活、押金退還困難、設備發貨延遲等問題成了用戶投訴的重災區。專家表示,隨著ETC用戶逐漸飽和,ETC市場發展將進入下半場,比拼的是服務品質,不達標商家將被淘汰。  技術應用仍需不斷完善。以貨車ETC記賬卡為例,其好處不言而喻,但發行推廣也有難點。遼寧省高速公路運營管理公司董事長劉雲峰表示,由於貨車用戶分散,記賬卡發行需要銀行授信管理;此外貨車車型常發生變化,這對ETC標簽寫法、車型識別都提出了一定挑戰。  專家表示,隨著中國進入智慧交通時代,做好相關體制機制創新,加強各項業務服務對接、相關技術完善、加大對用戶培訓和宣傳等工作極為重要,如此才能讓技術革新更好服務人們的交通出行。(彭訓文)﹝

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